马来西亚BMW推出首辆BMW 6 Series Gran Turismo，并已正式对外公开发售。这款标榜结合旅游舒适感及多重功能性的新一代豪华汽车概念，你准备好认识它了吗？
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// 驾驶助理人系统迈向自动化 //
BMW 6 Series GT汽车搭载的驾驶人助理系统，采用立体式声响摄录机，装备包括雷达和超音波感应器，以监控车子行驶中的四周情势。
说白了，这款驾驶人助理系统，其实已是半自主驾驶，绝对是迈向全自动驾驶一大步。车主在驾驶期间，驾驶人助理系统可提供修正方向盘资料或警示讯号，例如车道偏离警示、更换车道警示、横向交通警示、以及时速限制资讯等，为驾驶体验大大地增加了便利与安全性。
// 轻量车身与空间设计得奖受肯定 //
BMW 6 Series GT的智慧型轻盈架构，加上车体和底盘配件增加铝和高强度钢的使用量，相较于前代房车，其车身重量平均减轻了约150公斤。 有了BMW EfficientLightweight 的创新科技加持，BMW 6 Series GT凭其优越的车身和大空间的设计，于2017年获得“欧盟车体奖”（EuroCar Body Award）的肯定。
// TwinPower Turbo引擎搭配8速Steptronic变速器 //
新车配备了先进的TwinPower Turbo引擎，同时还搭配了8速Steptronic变速器。这款第一辆BMW 6 Series GT所搭载的2公升4缸汽油引擎，最大输出可达258马力，最大扭力则可达400牛顿米。
动力增大丶新引擎的优越高效以及空气动力改良，让新车创造出每小时250公里的最快车速，而从时速零加速至每小时100公里，仅需6.3秒。每100公里的整体耗油量为6.6公升，而每公里的二氧化碳排放量则为152克。
// 动感的驾驭体验 //
该首部BMW 6 Series GT的驾驭动感及舒适感受惠于底盘技术上的大幅度改善。配有电控阻尼器控制，有助增加驾驶舒适感和增强驾驶性；而前后轮轴则配备气压式悬吊系统，则能抵消不平均载荷。
双轮轴气压式悬吊系统让车主能利用手动调高车高，也就是说，离地空间可以在弹指之间调高20毫米，以避开泥道或陡坡。该车也可以调低10毫米，方法也是弹指间手动调低或藉由Driving Experience Control旋钮切换至SPORT模式时自动调低，或当车速超过每小时120公里时调低，以减低空气阻力。
// 优雅外型兼具务实内饰 //
品牌招牌式的跑车特点在这款新车中展露无遗，修长的引擎盖，车头的LED主动式转向头灯，一直延伸至BMW的进气栅，而车顶的轮廓线以跑车形式往下发展，最后在目前高度下调至64毫米的车尾部分汇合。从侧面观之，无框窗车门、一直往后延伸至车尾的首场窗形，一再展现出属于该款车的优雅感。
BMW 6 Series GT车内空间宽敞，座椅位置获得提高，确保视野宽敞不受阻的同时，置脚空间也相当宽裕。尽管车尾偏低，但完全不影响车内的舒适感，以及后车厢的容量。行李间空间已增加了100公升至610公升，不过这还不是最大的容量，后座座椅使用电动调节折下后，该空间还能增加至1800公升的容量。
// 设计人性化不失时尚 //
新车的驾驶座椅设计以驾驶者的体验为主，仪表板乃至座椅所及的按钮，都是以完美无缺的人体工学设置，显示屏幕和控制系统则提供无与伦比的汽车操控性、导航系统、通讯及资讯娱乐功能。
这一切的核心是iDrive系统，10.25寸的高清显示幕上呈现砖式选单铺陈，加上现场模式动画图像，促成直观式的操作，同时也配备加强型声控、BMW手势操控（Gesture Control），还有新一代BMW抬头显示器（BMW Head-Up Display）。
M Sport方向盘、Sensatec真皮仪表板以及高光泽珍珠铬黄细致木材Fineline Ridge木纹内装饰板，完整地呈现出时尚观感，创造出优质的驾驶体验。
首部BMW 6 Series GT预估零售价（上路丶不含保险）: 450,000.00令吉
