疫情束缚住了脚步,但无法束缚内心对自由驰骋的渴望。一起了解4款新座驾,让灵魂和肉体,总有一个在路上。

Text Benjamin Wang & 飞

 

赛车之魂:McLaren 765LT

 

  • 全新McLaren迈凯轮长尾跑车765LT主打汽车轻量化和优越性能两大特点,搭载4.0升双涡轮增压V8引擎,最大输出功率达765PS,峰值扭矩达800Nm,百公里加速仅需2.8秒,静止加速至200km/h只要7.2秒。
  • 全球仅限量生产765辆,每辆McLaren 765LT都有独立编号。马来西亚获分配10辆,本地买家预计在2021年第一季度就能收车。
  • 与同系列的720S轿跑车相比,765LT的前车高降低了5毫米(后部保持不变),前履带增宽了6毫米,提高了汽车的平衡感和抓地力。变速箱传动装置针对油门响应灵敏度也进行了优化,使765LT成为McLaren Super Series系列中圈速最快的车型。

  • 765LT车尾中置的四出口全钛排气系p统减重达40%以上,新的空气动力学套件,10辐式超轻型铝合金锻造轮圈,一级方程式变速箱材料,碳纤维赛车座椅,更轻薄的玻璃,赛车风格的聚碳酸酯玻璃,还有采用轻巧碳纤维技术打造的车体部件,包括前分流器,保险杠和更纤长的主动式尾翼,使765LT比720S轻80公斤,电池也较720S轻3公斤,轻量化设计有效提升动力表现。
  • 765LT配备长尾车型专用的悬架弹簧和减震器,增强了底盘动力,结合第二代液压式连杆主动式底盘控制系统和陶瓷碳纤维刹车系统(受终极公路赛车Senna与Formula 1一级方程式赛车技术启发),出色制动性能提供更好的驾驶体验。

 

纯电未来: Porsche Taycan

 

  • 2019年9月,在北美、中国和欧洲三地同步进行全球首秀发布会的Porsche Taycan纯电动跑车在刚刚落成的Porsche Centre Ara Damansara 保时捷中心召开马来西亚首发推广活动。
  • 在马来西亚发售的Taycan车型包含Taycan Turbo S,Taycan Turbo和Taycan 4S三款。标准情况下,Turbo S的续航里程达412km,Turbo的续航里程可达450公里,两种全轮驱动车型的最高时速均为260km/h。
  • 作为纯电动跑车,Taycan具有并不逊色于机动跑车的惊人加速能力、牵引力和卓越操控性。旗舰款Taycan Turbo S可实现2.8秒内百公里加速,最大功率为560 kW(761 PS),峰值扭矩1050 Nm。Taycan Turbo的最大功率达500 kW(680 PS),峰值扭矩850 Nm,静止加速至百公里需3.2秒。

  • 内外兼修的全新保时捷Taycan以全触控屏幕取代了传统物理按键,配备16.9 英寸的曲面仪表盘和10.9 英寸Porsche Communication Management(PCM)娱乐系统,全家出游不无聊。
  • 一般电动车系统电压仅为400 V,Taycan是首款系统电压达到800 V的量产车型,拥有快速充电的特别优势,仅需5分多钟便可充满100公里续航里程所需电量。全马保时捷中心都安装了175 kW直流(DC)高性能充电器,只需36分钟便能为汽车充满电。

 

跃动的心: Maserati MC20

 

  • “快如闪电,轻如羽毛”。说的是今年9月在线上全球首发的Maserati玛莎拉蒂全新超级跑车MC20。MC是玛莎拉蒂赛车部门Maserati Corse的缩写,20则代表发布年份。
  • Maserati MC20搭载自家研发的3.0升V6双涡轮增压引擎(外号Nettuno海神)。采后中置引擎的设计让MC20拥有出色的功率重量比,搭配F1一级方程式赛车的多项技术,百公里加速需2.9秒,极速达325km/h,最大输出功率为621Hp,最大功率730Nm。

  • MC20的外形颇有向MC12 致敬的意味,车头格栅和车头灯设计也与MC12类似,碳纤维单体壳车身重量非常轻,总车重少于1500公斤,搭配高超的抗扭转和抗弯刚度,为更强、更快、更安全的驾驶体验一路护航。蝴蝶门设计也便于进出。
  • 这款超跑具备4种定制驾驶模式与ESC OFF模式,包括兼具性能与舒适度的GT模式、Sport运动模式、Corsa赛道模式和Wet湿路模式,适用于不同驾驶环境。

  • 内饰采数字化操控设计,可定制的TFT仪表盘连接全套娱乐设备,大量使用碳纤维及Alcantara®装饰运动座椅、方向盘和仪表板等,奢华中尽显酷感。MC20是世上首款选配Sonus Faber High-Premium Audio System高端音频系统的汽车,意大利精工打造了车内的非凡音质。

 

勇闯天涯: Ferrari SF90 Stradale

 

  • 马来西亚的官方进口经销商Naza Italia在焕然一新的Petaling Jaya展厅内宣布,法拉利Ferrari SF90 Stradale正式开售。SF90的型号名称为Scuderia Ferrari车队成立90周年致敬,Stradale则是意大利语公路的意思,强调Ferrari的赛道基因和公路跑车间的独特联系。
  • 作为Ferrari首款量产PHEV(插电式混合动力汽车), SF90 Stradale搭载全新90度夹角4.0升V8双涡轮增压中置引擎,以获奖无数代号为F154引擎为基础,结合三个电动马达,改用更窄的气缸头,降低安装高度压低车子重心,综合输出功率达1,000cv,是有史以来速度最快的公路超跑。

  • 采用重新设计的8速双离合器变速箱,搭配四轮传动系统,SF90 Stradale可在2.5秒内加速至百公里,0-200公里加速仅需6.7秒。前方和两侧的进气口,搭配尾部获专利的可关闭式襟翼,能降低汽车高速行驶时的空气阻力,同时提供下压力,确保行驶的稳定。
  • Ferrari SF90 Stradale的车体结构采空心铸造工艺,部件使用碳纤维、Lexan聚碳酸酯和高度铝合金等高性能材质打造,实践轻量化设计。
  • 内部操作台与环绕式座舱富有“航空感”,有微弯线条的数字化显示界面。Ferrari首度使用抬头显示器,将各种数据投射到SF90 Stradale挡风玻璃上。在座舱中央控制区有启发自一级赛车方程式的按钮,令驾驶者领略过去与未来的结合之感。

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