驾驶新一代Mercedes-Benz E 300 AMG-Line的感受

E-Class，是Mercedes-Benz马赛地的中型豪华轿车系列，想知道品将试驾全新E 300车型的体验，继续往下看。

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试驾Mercedes-Benz E 300 AMG-Line之前，便已听闻新车型的多项动人特色。这回有幸试驾数天，在雪隆区日常通勤之余，也驾驶Mercedes-Benz E 300 AMG-Line 跨州工作，感受挺深刻。

以下就从外观设计、动力表现、车室的舒适以及内装质感方面，解构Mercedes-Benz E 300 AMG-Line 车款。

外貌颜值当道的时代，无论是人是物，都难逃外观被评价。与旧款相比，新一代E 300的外观有着显著的变化，除了车身线条更为流畅显得圆润、时髦，具高辨识度，还有全新保险杠设计、车尾灯、19寸AMG合金轮圈，同时也还配置Multibeam LED车头灯，提供多种灯光设置，可配合不同路面情况做出调整，起到安全驾驶的作用。  

论车辆的颜值，除了外观，内装也占据份量。坐上驾驶位，双手先触碰到的方向盘也是经过重新设计，整体呈现出带有一丝复古感的时髦气息，上手质感佳且舒适。

新车内装的质感都体现在细节处，像是新一代E 300的显示屏采用双联屏设计，且两个皆为触屏显示屏，尺寸同为12.3寸，一目了然的视觉效果让人舒心。内建系统则是MBUX系统，除了触屏，也支援语音、触控板操控。

触屏的设置甚至延续在方向盘上的按键，驾驶者能轻易以语音、触屏按键或触控板来操控导航、调整音乐播放、车内装饰照明模式等，还可自行定义仪表板显示模式， 如简洁、运动、经典模式等，让驾驶者随时做出选择，掌控车子的时速、油门等行驶资讯，便捷又安全。

说到车内的照明，不得不提仪表台下的LED氛围灯，年轻化的设计细节不仅体现Mercedes-Benz的时髦性，也大大提升了车室的质感。夜间行驶时，LED氛围灯的细腻灯光在黑暗之中更显奢华质感，同时也摆脱了乌漆麻黑的车室空间。

从吉隆坡开往关丹，弯曲绵延的高速公路往往让人不敢苟同。试驾期间，我开着这辆车出行关丹，大大感受到Mercedes-Benz E 300 AMG-Line 所带来的平稳的移动过程。车辆配置2.0L高功率涡轮增压引擎，最大马力可达258 Hp，峰值扭力370 Nm；而配置9速自排变速箱，基本轻轻一踩油门就能体验加速的快感，从0到100km/h的加速只需6.2秒，这一点无论是在市区或高速上行驶，相信都是一大优势。

行驶长途，除了引擎动力表现，车辆的舒适度也很重要。采用真皮材质制成，座椅设计颇有赛车座椅的感觉，不过更多是侧重在其舒适性和支撑性，符合人体工学设计的桌椅，让长途驾驶不再是噩梦。不瞒你说，这趟长途车程可是一路顺畅行驶抵达目的地，完全没有因为行驶疲劳而需要中途休息的情况出现。

安全性能方面，与Mercedes-Benz 车辆一样，E 300 配置Active Brake Assist自动刹车辅助功能，可在侦测到车子前方有行人、车辆或障碍物的时候，自动启动紧急刹车，避免发生碰撞事故。而Active Parking AssistwithParktronic 停车辅助系统除了360°摄像头可侦测泊车处的大小，也有自动泊车模式供选择。此外，该车辆也配备自动距离辅助 Active Distance Assist DISTRONIC、车道维持辅助系统Active Lane Keeping Assist、盲点侦测系统Active Blind Spot Assist 和 PRE-SAFE® PLUS。

另外，借助URBAN GUARD，车主将可通过 Mercedes me 应用程序收到盗窃或停车损坏检测的通知。URBAN GUARD 车辆保护（Vehicle Protection）提供全方位监控，它包括防盗报警系统和能够检测位置变化的拖走保护，车辆内部的运动也会触发视觉和听觉警告。这项硬件和数字解决方案的智能互连，可满足Mercedes-Benz车主对安全和财产保护日益增长的需求。

就个人而言，除了车子的安全性能，驾驶长途时的我也很需要“娱乐”。双屏幕数位仪表板加上MBUX触屏娱乐车载系统中控荧幕，轻松连接手机的音乐播放列表。而最加分的细节就是搭载Burmester提供的环绕立体声音响系统，通过13个高性能扬声器和590瓦特的输出功率，提供了清晰、清脆和平衡的声音再现，声音播放还能调节集中在不同座位。

同时也提供可切换的环绕声功能；从单声道或立体声的录音生成虚拟环绕声，让听者感觉好像身处音乐厅或音乐俱乐部之中，驾驶中也能有这样的极致体验，很难让人不爱上驾驶Mercedes-Benz E 300 AMG-Line。

总的来说，对我而言，这是一趟快乐的驾驶。

欲知更多详情，可浏览Mercedes-Benz网站。