Formula 1(F1)新加坡大奖赛今年终于恢复,让赛车迷无不雀跃。F1开始热起来的当儿,一起来看看世界各地最著名F1赛道。自1950年开赛以来,全球已有超过70个赛道举行过不同年份的大奖赛(Grand Prix)。以下列出十大最受欢迎赛道,下次出国旅游,无论是否为了观看赛事,记得到赛道上打卡留念。

译 KL

Featured & Hero Image by Suzuka Circuit

因为疫情,新加坡大奖赛已连续停办了两年,今年比赛将在930日至102日举行,赛事娱乐活动细节陆续公布。4月13日开始售票,约6小时后主看台三天套票售罄。主办单位表示,较迟时候会售卖没有座位的门票以及主看台的单日门票。

最多次|Autodromo Nazionale Monza, Italian Grand Prix

Autodromo Nazionale Monza
Photo: Autodromo Nazionale Monza/ Facebook

蒙扎国家赛车场位于意大利米兰北部的蒙扎,自1922年启用以来已举办过72场赛事,是举行过最多次大奖赛的赛车场。

被称为速度殿堂,赛道上有好几个弯道,提供很好的超车机会,让车手们追寻速度极限。赛道主要由长直道和高速弯道组成,包括著名的莱斯莫弯(Curva di Lesmo)与帕拉波里卡弯(Curva Parabolica),车手们一般会以全油门通过这些路段,因而F1赛车的极限速度也得以在此展示出来。

蒙扎赛道共有53正赛圈数,全长5.793公里,可容纳11万名观众观赛,看台大多有遮盖。

最慢弯角|Circuit De Monaco, Monaco

Circuit De Monaco
Photo: Grand Prix De Monaco

这个世界上第二小的国家,已经举办过68次的世界大奖赛。摩纳哥赛道是F1赛事中的“老式赛道”,长度约3.34公里,自1929年开始赛车,1950年开始使用于F1赛事,成为大奖赛历史上的第二个街道型赛道。

赛道大部分位于蒙特卡洛,街道设计是供日常交通使用,而不是为了赛车而设计,直道很短。这里有F1中最慢的弯角,也有能以260公里/小时通过的高速弯,考验车手的技术。

最有代表性|Silverstone, United Kingdom

Silverstone
Photo: Silverstone/Facebook

英国银石赛道是英国赛车运动的发源地,1950年第一场世界一级方程式锦标赛就在这里举行,迄今已举行过57次英国大奖赛。

位于英国伦敦以北约100公里处,建于1942年,原本是二战时期的军用机场,后来转为赛车道。半个多世纪以来,赛道形状已多次改变,为增加安全性,街头赛道增添了多个转角,不过,赛道原本的特色并未改变。

著名的Maggots-Becketts-Chapel组合弯是最有代表性的高速赛道,也是考验车子和动力单元实力的场所。赛道全长5.891公里,共有52圈。观众可从BeckettsStowe看台上观赛。

以弯道闻名|Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Canada

Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
Photo: Parc Jean-Drapeau

加拿大魁北克省蒙特利尔的吉尔·维伦纽夫赛道,原本是为1967年世界博览会而建造,之后转为赛车跑道,自1978年起成为一级方程式赛车加拿大大奖赛的举办地。

这条街头赛道以众多的弯道而闻名,包括一个发夹弯和两个急转弯,两条长直道和一个蛇形弯道。赛道长4.361公里,共70圈,三个观众看台围绕着发夹弯,可近距离观赏车手的超车。

首个夜间比赛|Marina Bay, Singapore Grand Prix

Singapore Grand Prix
Photo: Singapore Grand Prix/Facebook

滨海湾市街赛道自2008年赛季起成为新加坡大奖赛的举办场地,也是F1历史上首次举办夜间比赛,至今已举办过13次大奖赛。灯光亮如白昼的赛道,在滨海湾的摩天大楼之间穿梭,景象相当壮观,吸引全球赛车迷的目光。

滨海湾市街赛道又称为新加坡市街赛道,为了举办F1而把一般市街道路围成赛车跑道,由于路面不平,具有一定挑战性。总长5.073公里,共61圈,包含大量直角弯。独特的18号弯可以看到赛车将从大看台下面穿过,也有其他看台可以观赏赛事。

圈数超过67圈|Hockenheim, Germany

Photo: Hockenheim

德国霍根海姆赛道1930年代建于巴登-符腾堡州的森林之间,1970年举办第一场德国大奖赛。赛道原始的长度接近8公里,有两条大直道和穿过树林中的东弯。2002年以前,由于雨后路面湿滑,赛道安全水平偏低。2002年赛道重新设计,赛道缩短至4.574公里,旧的赛道大致保持完整,但重铺了路面和增设了更严峻的北弯。

赛道有超过67圈,包括四条长直道和三个转弯。自1970年至今,共举行过37次的F1大赛。

8字形赛道|Suzuka, Japan

 Suzuka Circuit
Photo: Suzuka Circuit

铃鹿赛车场位于日本三重县铃鹿市,1962年由本田兴建,原本作为本田汽车的测试车道,1987年起成为日本大奖赛的举行地点,从那时起主办了32次的大奖赛,以及13次的世界锦标赛。

流畅赛道很适合现代F1赛事,标志性赛道布局设计独特,东西狭长,中间部分的立体交会将右弯路线转为左弯路线,形成世界少见的8字形布局。沿途有一些著名角落,如知名弯道130R、形式勺子的勺子弯道、S型弯道等等,考验驾驶技术。

赛道共53圈,全长5.807公里。

最好的F1规格赛道|Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium

Circuit de Spa-Francorchamps
Photo: René Bongard/ CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons

比利时的斯帕弗朗科尔尚赛道建于1921年,是一个三角形的赛道。1924年起举办非锦标赛的大奖赛,1950年起用作比利时大奖赛的场地。

赛道共44圈,全长7.004,经过多次调整修改,1983年起成为永久性赛道。重新启用时赛道的长度几乎减少了一半,并且把最危险的一段赛道取消。不过,著名的角落得以保留,如Eau Rouge拐角后突如其来的急弯、Blanchimont弯角和La Source发夹弯。

赛道也有长直路段挑战车手作出最佳表现。综合地形与巧妙设计来看,斯帕被认为是世界上最好的F1规格赛道。

21个弯角赛道|Yas Marina, Abu Dhabi

Yas Marina Circuit, Facebook
Photo: Yas Marina Circuit, Facebook

阿布扎比亚斯码头赛道2009年建于亚斯岛,同年举行了阿布扎比大奖赛。5.55公里的赛道,至今举行过14次的大奖赛。

赛道设计新颖,周边环境蓊蓊郁郁,却带给你老式大奖赛的观赏感觉,灯光亮眼刺激。赛道共设计有21个弯角,从亚斯岛蜿蜒贯穿至阿布扎比海滩,由几条长直路和急弯与沙丘相互蜿蜒的结合。赛道共55圈,当中有1.2公里的直道与慢速角落,适合超车。最好的观赛地点是入住Yas Hotel,面向赛车道的客房,或是船坞里的船舱。

临时赛道|Albert Park, Australian Grand Prix

 F1 Australian Grand Prix
Photo: F1 Australian Grand Prix/Facebook

墨尔本大奖赛的赛道位于阿尔伯特公园里,1950年代主办过两次非锦标赛的赛事,1996年首次举办澳大利亚大奖赛,至今举办过25次大奖赛。

赛道是临时设施,不举行比赛时是市区内的公共道路,因而有一些不平坦和路滑的挑战性角落。赛道长5.303公里,58圈,周边环境优美。

 

*本文首刊于Prestige Singapore **

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