来自英国的百年经典摩托车品牌Triumph，以经典及运动的摩托车款式而被摩托车狂热爱好者所欣赏。许多车迷心中的梦想之车——Rocket 3及带有复古感的Speed Twin，让我们来看看它们各自有什么特点。
Text 戴秀慧
Triumph Rocket 3 R/GT
Triumph于2004年推出传奇的Rocket 3，这是一款纯正的原创机车，巨大的外形比任何竞争对手都能展现出压倒性的存在感。
Rocket 3共有两款车型，分别为Rocket 3 R及Rocket 3 GT，均搭载全球最大的2,500cc量产摩托车发动机，提供了更强大的动力，比上一代提高了11%。拥有167马力及最高扭矩，即在4,000 rpm时具有221Nm的扭矩，可轻松实现任何档位的加速和响应。
独特的三集管排气管路是Rocket 3 R及Rocket 3 GT的标志性设计细节，造就低沉雄浑的标志性“三声道”排气声浪。
车架与引擎部分，换上全新铝制主车架、引擎轻量化设计，让整体车重比起上一代减少40公斤之多，进而使操控性能进一步提升。
Rocket 3 R提供了瞬时世界领先的扭矩，令人难以置信的控制、舒适性和功能，而Rocket 3 GT则具有更舒适，更轻松的旅行能力，可走得更远。
Rocket 3配备了很多尖端配置，例如高规格Showa可调式悬架、Brembo Stylema®制动器、精致的可个性化设置全彩薄膜晶体管（TFT）仪表盘显示屏、经过优化的转弯防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系、四种骑行模式（道路、下雨、运动和骑手）、坡道保持及巡航控制系统。
Rocket 3 R 座椅高度低至773毫米，Rocket 3 GT 座椅高度则低至750毫米，适合许多不同身高的人士骑乘，而人机工程学则具有可调节的脚控制。 Rocket 3 R 具有中间安装的控件，两个位可做置垂直调节，而 Rocket 3 GT 具有三个前脚控制位置和可调节的靠背。
Rocket 3的骑手和乘客鞍座具有富于雕塑感的造型，使得整车保持简练流畅的线条。全车配备LED车灯，包括双头灯、尾灯、转向灯及车牌灯，不仅照明效果极佳，还具备最高水准的耐用型和能效。
两种车型均标配了Triumph的无钥匙点火系统。该系统识别无钥匙钥匙扣的附近，然后通过开关启动按钮启用点火。还可以通过按一下按钮来禁用按键的无线传输功能，从而提高安全性。在座椅下方均具有5V USB电源插座，用于为个人设备充电。
加热式握把也作为Rocket 3 GT的标准装备，并作为Rocket 3 R的附件提供。提供两种加热模式，它们与左侧握把上的按钮巧妙地集成在一起，为骑手提供了更大的舒适感。
Rocket 3 R 具有Corrosion Red 和Phantom Black 有两种颜色选择，而Rocket 3 GT 有Silver Ice / Storm Gray 或Phantom Black 选择。
Triumph Speed Twin
1938年，Triumph推出了第一款直立并列双缸发动机摩托车——传奇式的Speed Twin，因其出色的操控性能和可靠性而备受赞誉。2018年，Triumph重新启用了Speed Twin这个经典型号，推出了一款全新的现代化版本，取得巨大成功。
Speed Twin是一款融合了经典与现代的魅力、出色性能和卓越操控的摩托车。搭上动力接近百匹的1200cc双缸引擎与舒适的骑乘姿势，最大马力100PS、最大扭力为4,250rpm时的112Nm。
为了带来同级别领先的操控和感受，Speed Twin搭载了Marzocchi43mm倒立式制品，行程可到120mm。还有一对预载可调的双枪避震负责后轮避震。制动性能同样也获得了改善，前轮配有一组brembo M50一体成形辐射卡钳和320mm的碟盘，轮胎选用Metzeler Racetec RR来满足运动操驾的乐趣。
为了提高骑行体验，Speed Twin搭载的前沿骑行科技，带有运动、公路、雨天三种骑行模式选项、LED大灯、USB充电、防盗系统以及胎压监测系统（TPMS）。
Speed Twin的低座高设计和优秀人机工程学，座高为809mm，架身宽度较窄，锥形把手和舒适的跑车脚踏位置，比Thruxton前移38mm并降低4mm，为骑手提供了更放松的骑行姿势。
Speed Twin的特征还包括具有膝部凹槽特征形状的14.5升油箱、精美的末端镜、雕刻的侧板和时尚的长凳座，与Triumph的经典元素相得益彰，营造了一种优美现代的风格。
