精钢、钛材质得到表迷喜爱之后，腕表界对新材质的追求，热度攀升，本篇找来的新名堂就有好几个。
Text JENSEN THONG
镀铝玻璃纤维板岩粉末复合材质
这一种新颖材质，英文称为Aluminised Fibreglass and Slate Powder Composite，是将玻璃纤维与树脂等基质融合而成。以各种纤维排列和树脂类型创造的材质，兼具高强度和刚硬性，同时拥有玻璃纤维的抗腐蚀性。
Hermès爱马仕崭新的H08腕表系列，采用这种材质打造极具辨识度的枕形表壳，不仅坚固，也轻。成品所呈现灰银色反光交织的独特色泽感，与拉丝打磨的黑色陶瓷表圈，以及喷砂粒纹表盘形成对比，整只腕表看来更有层次。
有别于此前几款较为内敛的设计与配色，今年H08系列新表款，有了充满夏 日气息的黄、绿、蓝和橙色。亮色镜面内圈、时间刻度和秒针，与同色编织纹橡胶表带相映，增添不少运动感。搭载H1837自动上链机芯，具备50小时动力储备。
玻璃纤维复合材质
通过结合玻璃纤维芯和铝质薄层，制成Texalium(玻璃纤维复合材质)。融入特殊树脂的玻璃纤维，可实现更好的抗冲击。纯度99.99%的铝，则令材质表面更耐磨、防刮。与此同时，赋予这种材质独特的银灰色织物表面。
Hublot宇舶表制作的全新Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon一体式陀飞轮全碳纤维腕表，便采用了 Texalium包覆全碳纤维表壳和表链。表链的制作过程中，每段链节的切割、打磨、倒角和组装，都展现了该品牌处理特殊材质的工艺底蕴。
这款Big Bang Integrated腕表，重量仅有68克，搭载品牌自制HUB6035微型自动盘陀飞轮机芯，具3天动力储备。
12点钟位置的微型自动盘、6点钟位置的镂空陀飞轮设计，借由透明蓝宝石表盘和镂空夹板，塑造机械结构悬浮的微妙视觉效果。限量发行50枚。
碳正离子材质
航空级复合材料 —— 碳纤维，用来制造飞机机身和机翼，如今也作为制造新材质的一种成分，此新品名称为Carbonium (碳正离子材质)，由法国创新材料制造 商Lavoisier Composites创造。
制作过程是在高温高压情况下，对直径仅7微米的碳纤维进行精细加工，最终成品达到坚固耐用且轻质(重量比铝轻40%)，并且拥有大理石般的表面纹理。
由于制作原料源自航空部件制作的边角料，相较其他碳复合材质，它更具有环保效益。
为今年世界海洋日，Ulysse Nardin 雅典表推出全新Diver Net Azure潜水腕表，其表壳成分含有碳正离子材质、回收渔网再生的Nylo聚酰胺，以及再善加采用再生精钢(比过去表款用得更多)，大大发挥品牌永续发展的理念。
喷砂黑色表盘上饰有贯穿盘面的品牌X标志，并以象征海洋的蔚蓝色点缀12 点钟位置的60小时动力储备显示、6点钟位置小秒盘和日期窗、分钟轨道刻度，契合世界海洋日主题。搭载品牌自制UN- 118自动上链机芯。
碳纳米管强化高分子复合材质
独立制表品牌MB&F委托供应商开发新材质，即Carbon Macrolon(碳纳米管强化新高分子复合材质)。主要将无烟煤聚合物基体注入碳纳米管，成品重量只有精钢的八分之一。
与传统碳纤维增强材料相比，碳纳米管提供更优越的抗拉强度和刚硬度，且可以像金属一样进行表面抛光打磨。
全新HM8 Mark 2腕表，是MB&F首次以英国赛车绿和白色呈现该材质，搭配五级钛金属，实现更轻盈、高耐磨性，且佩 戴起来更舒适。
新表也是继HM系列的HM5、HMX和 HM8腕表后，品牌再从汽车领域中汲取 设计灵感的作品。表壳与表镜的线条造型，参考Porsche保时捷经典918 Spyder 跑车的“Double Bubble”双气泡车顶篷造型设计。其双曲面蓝宝石玻璃表镜，在制作工序和工费上，比常见的圆顶蓝宝石表镜更繁复和昂贵。
标新立异的侧面时间显示，是通过双光学镜面垂直配置，反射出双向跳时的小时显示和顺转分钟显示，让佩戴者无须转动手腕就可以读时之余，也可透过表顶欣赏到自动上链机芯摆陀的运转。
赛车绿色款限量发行33枚，白色款则无限量，表径皆为47×41.5毫米。
碳纤维复合材质
据悉，Panerai沛纳海率先引进制表界的Carbotech(碳纤维复合材质)，是在严控的温度和高压下，将碳纤维薄板与高分子聚合物聚醚醚酮进行压缩制成。
通过压缩过程中特定的叠加方式， 每一层纤维呈不同角度排列，让材质不仅拥有坚固和抗腐蚀的特性，重量也比公认极轻的钛金属来得轻盈。
全新Luna Rossa Experience腕表，是Panerai第一款采用Carbotech材质打造的Luminor系列计时腕表。
此材质的不规则纹路/哑黑外观，让每只表看来独一无二，在蓝色太阳放射纹表盘、灰色计时盘和白色指针刻度衬托 下，更具朝气和运动感。
表盘6点钟位置饰有Luna Rossa帆船队标志，秒针和计时秒针也采用该队的标志性红色呈现。搭载P.9200自动上链计时机芯，动力储备42小时。全球限量发行 37枚。
碳钛金属复合材质
称为Carbon/Titanium Composite，这种结合碳纤维与钛金属的复合材质，同时具备碳纤维的强度和刚硬性，以及钛的耐用性和超强抵抗力。
Girard-Perregaux旗下全新Laureato Absolute Chronograph 8Tech计时码表的碳钛金属复合材质表壳，是通过业界前所未用的8Tech制作方法打造。
该制作方法是将碳纤维和钛粉末薄片随机相互叠加成型后切割成八角形，然后放置在模具中经高温和高压处理，再铣削出Laureato系列经典八角形表圈在内的表壳，并加以手工打磨修饰，呈现似大马士革钢的独一无二波浪纹理，重量却比钢材轻五倍。
三文治表盘设计，喷砂渐变灰色上层表盘透过箭头形时标切口显露出下层的五级钛金属表盘，搭配灰色棒形指针和亮眼的白色夜光涂料，让这款灰色调三眼计时腕表在视觉上不显单调。
搭载品牌自制GP03300-1058自动上链机芯，动力储备为46小时，防水达到100米。
紫金
在珠宝领域中很少见的Purple Gold(紫金)材质，是金与铝的合金。两者结合产生光学效应，在紫色光谱中吸收和反射光线，成功研发出紫金这种色彩，深得追求独特美感者的喜爱。
Cartier卡地亚全新Clash [Un]limited 系列，出现两款加入了紫金的腕表。一款以黄金巧妙搭配紫金，另一款则以玫瑰金搭配紫金。
表壳上的紫金方形饰钉和组成表链的部分紫金圆珠，呈淡紫色光泽，与表款的黄金或玫瑰金材质的温暖色泽形成鲜明对比。
腕表独树一帜的外观，与品牌标志性几何设计美学一脉相承。袖珍表壳有着16面切割表镜，表链以滚动的圆珠和铆钉等等设计元素组成。交错的磨砂和缎面处理，令表面更显层次。
搭载石英机芯，表径32.8×18.4毫米。
