试驾比较同个牌子的两部车,即使不是搞酷的间谍来驾,而是搞笑的谐星来驶,也不损车子魅力。

TEXT & PHOTOGRAPHY ALBERT TAY

Photo Albert Tay
Aston Martin V12 Vantage S

购买精致机械表,你是否仅为了要知道时间?是否抗拒手动上链机芯腕表?若是如此,你可能不会欣赏Aston Martin Vantage S系列车子。不过,当你对它有所了解,说不定会爱上它。

外观

性能车的一大定义特征,是其设计风格。Aston Martin(奥斯顿马丁)的独特外型,普遍受赞赏。

必须声明,我不算是Aston Martin粉丝,但我依然可以感受到Vantage不朽的美丽,绝对经得起时间考验,长久受爱戴。其设计线条既经典又很现在……我得避免重复他人使用的夸张形容词。

这英国名牌汽车,其实不需要任何特务人员来提高其吸引力(电影中的007特务,经常驾驶Aston Martin)。即使驾驶Vantage的不是某一位超酷的间谍,而是超搞笑的Mr Bean,它的魅力依然不减。

比较Aston Martin Vantage S的V8及V12,视觉上的主要分别是:V12有发动机罩通风口(bonnet vents),以便排出更大引擎所产生的热气。打开引擎罩,不难发现在这英国手工建造汽车的检查板上,刻着手工匠师的名字。

这饰板,乃皇家证章制造公司Thomas Fattorini的巧匠打造。与Thomas Fattorini合作,意味这款Aston Martin Coupé双门轿跑车,是艺术精品。无怪,有些跑车鉴赏家专爱收藏Aston Martin。

PHOTO Albert Tay
Aston Martin V8 Vantage S

内饰

Vantage的车厢装潢及修饰,全手工打造,犹如英国Savile Row裁剪顶级的西装,都是量身定做,展现杰出的星级英国手工艺。

开动引擎之前,记得花点时间欣赏精美的车厢内部。其透明水晶玻璃钥匙罩别出心裁(名字:Emotional Control Unit,情感控制单位)。过去,它被喻为重新包装Volvo的车钥匙,现在的它与过去相差一千八百里。其最新设计,优雅地跟车厢内饰的线条配合。开心发现,之前察觉它似乎跟钟表有关,的确如此;Vantage的仪器设计灵感,来自钟表。

其手动手刹设计,流露品牌的百年承传。即使采用高科技的车钥匙,每次开着车走,还是能感受到品牌的悠久传统。其手刹‘尴尬’地设置在门边,我推测它不想干扰中控台的设计。

性能

喜欢一部车,不仅因为外观吸引人,发出的引擎声也是重点。

今年六月号《品 Prestige》的主题PURE净,我提及自然进气式引擎如Lamborghini Aventador之V12也许面临绝种。换言之,越来越少汽车使用纯净的V12引擎。然而,Aston Martin正是使用纯净V12引擎的少数高档汽车制造商之一。因此,带着欣慕的心,我向最后一个非涡轮增压Vantage跑车系列致敬。

其引擎声素质,没有被压制的感觉,动力传输不受涡轮滞后影响。因此,当你还未开始为V12引擎写颂文以前,我们可以为Aston Martin的限量版超级跑车(名称代号AM-RB 001)欢庆,因为它设置了自然进气式V12引擎。

两款让人敬畏的引擎V8与V12,与Aston Martin最小的车型搭配。V12被尊称为品牌成立103年来,生产最快的车型(不包括限量出产的One-77)。V8和V12都是引擎前置、后轮驱动型车子。V8引擎搭载干式油底壳(dry sum),较适合赛车,而且允许引擎安装在较低位置。

PHOTO Albert Tay
Aston Martin V12 Vantage S

我是科技迷,一向偏爱最新最棒的科技产品。十年前,我会嘲笑变速箱非最新,或需一定技巧才能驾驶的奢华汽车。如今,就像许多驾驶爱好者,我会因为汽车过度使用科技而感叹。因为,采用换挡拨片操作自动手排变速箱(automated manual transmission)是很美好的。

驾驶V8,处于低挡位时,手脚必须很好地协调,才能顺畅地换挡(V8采用Sport shift II七速变速箱)。当然,你必须专注,但我在数分钟内就习惯得有如本能反应一样。要更好驾驭车子,自然需要多一点付出。

如果想要取得更大的驾驶乐趣,你可选择“全手排变速杆变速箱”。即使有一天Aston Martin推出自动化的Vantage,深信它依然会保留手动换挡的选项。

不错,Ferrari或Porsche推出了更快的产品,但那不是重点。正如拥有Jaeger-LeCoultre或Audemars Piguet机械精表的目的,并非希望它能比电子表更精准地告诉你时间。

驾驶这款跑车的最大满足感,是因为它让你发现自己不曾展现的驾驶技巧,或迫使你亮出平时不愿意应用的驾驶技巧。

整体

若你考虑拥有一辆具有浓厚跑车血统的独特双门轿跑车(coupé),我认为V8比其更强而有力的兄弟——V12,更有优势。

V8的引擎比较小,相对也比较轻,而且重心较低(因为采用干式油底壳)。此外,由于整体重量较轻,V8也比较灵活。驾驶这款车子更觉得是享受,尤其在城市内快速行驶。

我开始欣赏Vantage S的造型与风格:高级汽车艺术、豪华的内饰,而且促使驾驶者展现深厚的驾驶艺术造诣。

就像偶尔须要戴石英表一样,不同情况,自有不同适合驾驶的车款。想戴上精致腕表上车,愉悦享受一段连007都会叫好的车程时,绝对可以考虑新推出的Vantage S系列。

PHOTO Albert Tay
Aston Martin V12 Vantage S

全文刊登于《品 Prestige》2016年8月期

 

 

 

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