
韩流兴起的当儿,韩国汽车也登上了世界顶峰。来看看在世界汽车设计大奖中名列前茅的两款韩国汽车。
TEXT Albert Tay
韩流袭击全球!不仅韩国流行音乐、韩国电影电视剧等风靡世界各地,交出漂亮成绩单,韩国汽车也登上了世界之最。
在2022 World Car Design of the Year(世界汽车设计年度大奖)中,两款韩国车型——Hyundai Ioniq 5和Kia EV6跻身“世界前三大”最佳车款;它们都是电动汽车(Electric Vehicle,简称EV),都曾获数个大奖。
自上世纪七十年代至今,韩国汽车经历了很大变化,从最初的“简陋廉价地下室”出身,如今已成业界领导者。
韩国汽车公司Kia Motors创立于1944年,Kia之“ki”意思即“起”,“a”是“Asia”(亚洲),总含义为“从亚洲崛起”。Kia Motors中文名称:起亚汽车。
至于韩国汽车公司Hyundai Motor Company较后才成立,创立于1967年。Hyundai意思是“现代”或“现代性”,企业中文名称:现代汽车。旗下拥有豪华品牌Genesis Motor和电动子品牌Hyundai Ioniq。
Kia Motors在1997年宣告破产, Hyundai于1998年收购之,如今拥有其三分之一的股份。
前面提及的两款韩国得奖汽车,正好出自Hyundai Motors及KiaMotors。
Hyundai Ioniq 5
韩国的第一辆国产汽车,是1975年面市的Hyundai Pony。而Hyundai Ioniq 5电动汽车的设计,乃是以Pony为蓝图,颇具诗意。
这款电动汽车,从大约50年前的韩国汽车始祖汲取灵感,并注入浓浓的前卫感,展示由Lee Ji Heon领导的韩国设计团队的创造力。
经久不衰的魅力,令它备受赞誉。扎实且接地气,它也巧妙地向品牌卑微的开始致敬,同时展示未来方向。
虽然Pony是一款巧用空间的小型掀背车,但少了汽车的内燃机,给这电动车提供了更多的内部空间和跨界汽车设计的各种可能性。
Ioniq 5荣获数个业内奖项。Hyundai特别看重的汽车设计奖之一,乃是2021 Production Car of theYear(年度量产汽车大奖),由业界权威设计年鉴《Car Design Review 8》(汽车设计评论)所举办。评审团中有Lamborghini兰博基尼、Maserati玛莎拉蒂、Volvo沃尔沃的设计总监。
Maserati副设计总裁Klaus Busse给予Ioniq 5的赞美,包括“它改变了游戏规则”、“拥有引人注目的外在美和几何线条感强”、“外观设计非常大胆,表现力丰富”。他还说“偶尔会出现一款汽车,对设计界产生莫大影响”。
Ioniq 5的内部设计风、宽敞空间,使它极受欢迎。
新加坡是Ioniq 5的生产地之一,预计于2022年底前,Hyundai将开始在裕廊区着手组装Ioniq 5。当工厂达到产能目标时,预计Hyundai每年将在新加坡生产约 30,000辆Ioniq 5电动汽车。
Kia EV6
Kia Motors是Hyundai Motor Company的姊妹公司,其获奖电动汽车Kia EV6,与Hyundai Ioniq 5共用同一个名为E-GMP的电动汽车架构。由于两个品牌拥有不同品牌哲学和DNA,成品完全不同,却都受业界专人肯定。
Kia的主要设计师皆非韩国人,设计团队主要在德国汽车品牌受训学习过。
自2005年起,Kia开始专注于发展欧洲市场,并将其设计视为品牌营销增长的核心动力。因此,Kia在2006年聘请Peter Schreyer为其首席设计总裁(此人以设计Audi奥迪标志汽车——Audi TT而闻名)。
由于非常看重设计,Kia聘请的杰出设计人士来自世界各地,其中包括聘请黎巴嫩裔加拿大人Karim Habib为设计师团队的高级副总裁,他与Schreyer携手领导设计团队。
Habib负责设计EV6的外观,汽车内部则交由集团副总裁Jochen Paesen操刀。出生于比利时的Paesen,曾在德国品牌BMW宝马与Habib共事,合作密切。
设计团队非常国际化的Kia,偏爱欧陆汽车的设计元素,EV6的外观和给予人的感觉,与Ioniq 5非常不同。有趣的是,Hyundai强调其设计获得许多欧洲高端汽车品牌设计人的青睐,这些精英都将手中的票投给了Hyundai,所以Ioniq 5才获奖。
EV6则不甘示弱,今年获得了2022 European Car of the Year Award(欧洲年度汽车奖)、2022 Red Dot Design Awards(红点设计奖)之“Best of the Best”等荣誉。我觉得,EV6的设计看起来安全又保守。
Ioniq 5与EV6的设计很不同,却同样挤进了2022年世界汽车设计大奖的前三名,显示韩国汽车设计拥有超强的创造力和竞争力。
打造Ioniq 5的Hyundai团队全是韩国人,EV6的设计团队则由具有欧洲品牌经验的欧洲设计师掌舵。
以上分析的两款韩国品牌的电动汽车,目前都是赢家,只有时间才能证明哪方设计在几十年后仍符合那个时代的要求,即所谓在未来依然保有现代感,不被时间淘汰。
我看好Ioniq 5,因为该团队已经证明它能够让拥有50年历史的Pony设计保持新鲜与前卫感。你觉得呢?
原文刊登于2022年6月《品》