Formula 1（F1）新加坡大奖赛今年终于恢复，让赛车迷无不雀跃。疫情中新加坡大奖赛已连续停办了两年，今年比赛将在9月30日至10月2日举行，赛事娱乐活动细节陆续公布。
4月13日开始售票，约6小时后主看台三天套票全部售罄。主办单位表示，较迟时候会售卖没有座位的门票以及主看台的单日门票。
F1开始热起来的当儿，一起来看看世界各地最著名F1赛道。自1950年开赛以来，全球已有超过70个赛道举行过不同年份的大奖赛（Grand Prix）。以下列出十大最受欢迎赛道，下次出国旅游，无论是否为了观看赛事，记得到赛道上打卡留念。
翻译 KL
主图 Singapore Grand Prix/Facebook
最多次｜Autodromo Nazionale Monza, Italian Grand Prix
蒙扎国家赛车场位于意大利米兰北部的蒙扎，自1922年启用以来已举办过72场赛事，是举行过最多次大奖赛的赛车场。
被称为“速度殿堂”，赛道上有好几个弯道，提供很好的超车机会，让车手们追寻速度极限。赛道主要由长直道和高速弯道组成，包括著名的莱斯莫弯（Curva di Lesmo）与帕拉波里卡弯（Curva Parabolica），车手们一般会以全油门通过这些路段，因而F1赛车的极限速度也得以在此展示出来。
蒙扎赛道共有53正赛圈数，全长5.793公里，可容纳11万名观众观赛，看台大多有遮盖。
最慢弯角｜Circuit De Monaco, Monaco
世界上第二小的国家，已经举办过68次的世界大奖赛。摩纳哥赛道是F1赛事中的“老式赛道”，长度约3.34公里，自1929年开始赛车，1950年开始使用于F1赛事，成为大奖赛历史上的第二个街道型赛道。
赛道大部分位于蒙特卡洛，街道设计是供日常交通使用，而不是为了赛车而设计，直道很短。这里有F1中最慢的弯角，也有能以260公里/小时通过的高速弯，考验车手的技术。
最有代表性｜Silverstone, United Kingdom
英国银石赛道是英国赛车运动的发源地，1950年第一场世界一级方程式锦标赛在这里举行，迄今已举行过57次英国大奖赛。
位于英国伦敦以北约100公里处，建于1942年，原本是二战时期的军用机场，后来转为赛车道。半个多世纪以来，赛道形状已多次改变，为增加安全性，街头赛道增添了多个转角，不过，赛道原本的特色并未改变。
著名的Maggots-Becketts-Chapel组合弯是最有代表性的高速赛道，也是考验车子和动力单元实力的场所。赛道全长5.891公里，共有52圈。观众可从Becketts和Stowe看台上观赛。
以弯道闻名｜Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Canada
加拿大魁北克省蒙特利尔的吉尔·维伦纽夫赛道，原本是为1967年世界博览会而建造，之后转为赛车跑道，自1978年起成为一级方程式赛车加拿大大奖赛的举办地。
这条街头赛道以众多的弯道而闻名，包括一个发夹弯和两个急转弯，两条长直道和一个蛇形弯道。赛道长4.361公里，共70圈，三个观众看台围绕着发夹弯，可近距离观赏车手的超车。
首个夜间比赛｜Marina Bay, Singapore Grand Prix
滨海湾市街赛道自2008年赛季起成为新加坡大奖赛的举办场地，也是F1历史上首次举办夜间比赛，至今已举办过13次大奖赛。灯光亮如白昼的赛道，在滨海湾的摩天大楼之间穿梭，景象相当壮观，吸引全球赛车迷的目光。
滨海湾市街赛道又称为新加坡市街赛道，为了举办F1而把一般市街道路围成赛车跑道，由于路面不平，具有一定挑战性。总长5.073公里，共61圈，包含大量直角弯。独特的18号弯可以看到赛车将从大看台下面穿过，也有其他看台可以观赏赛事。
圈数超过67圈｜Hockenheim, Germany
德国霍根海姆赛道1930年代建于巴登-符腾堡州的森林之间，1970年举办第一场德国大奖赛。赛道原始的长度接近8公里，有两条大直道和穿过树林中的东弯。2002年以前，由于雨后路面湿滑，赛道安全水平偏低。2002年赛道重新设计，赛道缩短至4.574公里，旧的赛道大致保持完整，但重铺了路面和增设了更严峻的北弯。
赛道有超过67圈，包括四条长直道和三个转弯。自1970年至今，共举行过37次的F1大赛。
8字形赛道｜Suzuka, Japan
铃鹿赛车场位于日本三重县铃鹿市，1962年由本田兴建，原本作为本田汽车的测试车道，1987年起成为日本大奖赛的举行地点，从那时起主办了32次的大奖赛，以及13次的世界锦标赛。
流畅赛道很适合现代F1赛事，标志性赛道布局设计独特，东西狭长，中间部分的立体交会将右弯路线转为左弯路线，形成世界少见的8字形布局。沿途有一些著名角落，如知名弯道130R、形式勺子的勺子弯道、S型弯道等等，考验驾驶技术。
赛道共53圈，全长5.807公里。
最好的F1规格赛道｜Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium
比利时的斯帕–弗朗科尔尚赛道建于1921年，是一个三角形的赛道。1924年起举办非锦标赛的大奖赛，1950年起用作比利时大奖赛的场地。
赛道共44圈，全长7.004，经过多次调整修改，1983年起成为永久性赛道。重新启用时赛道的长度几乎减少了一半，并且把最危险的一段赛道取消。不过，著名的角落得以保留，如Eau Rouge拐角后突如其来的急弯、Blanchimont弯角和La Source发夹弯。
赛道也有长直路段挑战车手作出最佳表现。综合地形与巧妙设计来看，斯帕被认为是世界上最好的F1规格赛道。
21个弯角赛道｜Yas Marina, Abu Dhabi
阿布扎比亚斯码头赛道2009年建于亚斯岛，同年举行了阿布扎比大奖赛。5.55公里的赛道，至今举行过14次的大奖赛。
赛道设计新颖，周边环境蓊蓊郁郁，却带给你老式大奖赛的观赏感觉，灯光亮眼刺激。赛道共设计有21个弯角，从亚斯岛蜿蜒贯穿至阿布扎比海滩，由几条长直路和急弯与沙丘相互蜿蜒的结合。赛道共55圈，当中有1.2公里的直道与慢速角落，适合超车。最好的观赛地点是入住Yas Hotel，面向赛车道的客房，或是船坞里的船舱。
临时赛道｜Albert Park, Australian Grand Prix
墨尔本大奖赛的赛道位于阿尔伯特公园里，1950年代主办过两次非锦标赛的赛事，1996年首次举办澳大利亚大奖赛，至今举办过25次大奖赛。
赛道是临时设施，不举行比赛时是市区内的公共道路，因而有一些不平坦和路滑的挑战性角落。赛道长5.303公里，58圈，周边环境优美。
原文首刊于Prestige Singapore
包真挚
Deputy Editor
曾经当过电视编导/记者。喜欢旅游，喜欢看书，旅游时喜欢逛书店。有时候会附庸风雅，进入一些博物馆、美术馆、音乐厅。念书时，经常跑书店翻杂志，不曾想过到杂志社工作，结果来了《品》。高兴这里认识你。